Vakuuminis stiprintuvas naudoja oro įsiurbimo principą, kai variklis veikia, o tai sukuria vakuumą pirmoje stiprintuvo pusėje. Atsižvelgiant į normalios oro slėgio kitoje pusėje slėgio skirtumą, slėgio skirtumas naudojamas stiprinti stabdymo jėgą.

Jei tarp dviejų diafragmos pusių yra net nedidelis slėgio skirtumas, dėl didelio diafragmos ploto, vis tiek gali būti sukurta didelė trauka, kad diafragma žemu slėgiu nustumtų iki galo. Stabdant, vakuuminio stiprintuvo sistema taip pat valdo vakuumą, patenkantį į stiprintuvą, kad diafragma judėtų, ir naudoja diafragmos stūmoklio strypą, kad žmogus galėtų įlipti ir pastumti stabdžių pedalą per kombinuotą transporto priemonę.

Neveikiant, valdymo vožtuvo stūmoklio grįžtamoji spyruoklė stumia valdymo vožtuvo stūmoklio strypą į užrakto padėtį dešinėje pusėje, o vakuuminio vožtuvo anga yra atviroje būsenoje. Valdymo vožtuvo spyruoklė priverčia valdymo vožtuvo taurę ir oro vožtuvo lizdą glaudžiai susiliesti, taip uždarydama oro vožtuvo angą.

Šiuo metu vakuuminių dujų kamera ir stiprintuvo įpurškimo dujų kamera per stūmoklio korpuso vakuuminę dujų kameros kanalą per valdymo vožtuvo ertmę yra sujungtos su įleidimo dujų kameros kanalu ir yra izoliuotos nuo išorinės atmosferos. Užvedus variklį, vakuumas (neigiamas variklio slėgis) ties įsiurbimo kolektoriaus varikliu padidės iki -0,0667 MPa (tai yra, oro slėgio vertė yra 0,0333 MPa, o slėgio skirtumas su atmosferos slėgiu yra 0,0667 MPa) ). Vėliau slėgio padidinimo vakuumas ir purškimo kameros vakuumas padidėjo iki -0,0667 MPa, ir jie buvo pasirengę dirbti bet kuriuo metu.

Stabdant, stabdžio pedalas nuspaudžiamas, o pedalo jėga sustiprinama svirtimi ir veikia valdymo vožtuvo stūmoklį. Pirma, valdymo vožtuvo stūmoklio grįžtamoji spyruoklė yra suspausta, o valdymo vožtuvo stūmoklio strypas ir oro vožtuvo kolona juda į priekį. Kai valdymo vožtuvo stūmimo strypas juda į priekį į padėtį, kurioje valdymo vožtuvo taurelė liečiasi su vakuuminio vožtuvo lizdu, vakuuminio vožtuvo anga uždaryta. Šiuo metu papildomas vakuumas ir naudojimo kamera yra atskirti.

Šiuo metu oro vožtuvo kolonos galas tiesiog liečia reakcijos disko paviršių. Kai valdymo vožtuvo stūmimo strypas ir toliau juda į priekį, atidaromas oro vožtuvo anga. Po oro filtravimo išorinis oras per atviro oro vožtuvo angą ir kanalą, vedantį į įpurškimo oro kamerą, patenka į stiprintuvo įleidimo kamerą ir sukuriama servo jėga. Kadangi reakcijos plokštės medžiagai reikalingas vienodas slėgio įtempiamame paviršiuje fizinės savybės, servo jėga didėja fiksuota proporcija (servo jėgos santykis), palaipsniui didinant valdymo vožtuvo stūmoklio įėjimo jėgą. Dėl servo jėgos išteklių ribotumo, kai pasiekiama maksimali servo jėga, tai yra, kai vakuuminis panaudojimo kameros laipsnis yra lygus nuliui, servo jėga taps pastovi ir daugiau nesikeis. Šiuo metu stiprintuvo įvesties jėga ir išėjimo jėga padidės tuo pačiu dydžiu; panaikinus stabdį, valdymo vožtuvo stūmoklio strypas juda atgal, sumažėjus įėjimo jėgai. Pasiekus maksimalų stiprinimo tašką, atidarius vakuuminio vožtuvo angą, sujungiami slėgio padidinimo vakuumas ir įpurškimo oro kamera, sumažėja įpurškimo kameros vakuuminis laipsnis, sumažėja servo jėga ir stūmoklio korpusas pasislinks atgal . Tokiu būdu palaipsniui mažėjant įvesties jėgai, servo jėga fiksuota proporcija (servo jėgos santykiu) mažės tol, kol stabdis bus visiškai atleistas.